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另外,由于发射筒从品字形改为一字形布局,使得行军状态时,长剑-10A的发射车远看起来就是个方方正正的卡车,这也有利于伪装机动。大概给长剑10A搞配套伪装机动车是最轻松的,弄个八轮大卡、车厢调整下长度再蒙个伪装网,齐活!至于别的方面有啥提升,咱就只能信口胡诌了。90年代研制长剑-10(当年还叫东海-10)的时候,咱们国家的条件还是很困难的,比如为了全程跟踪导弹飞行情况,还需要从特殊渠道弄来波音737改装一番。所以为了保证导弹按时服役且保证主要指标,其他一些方面就得凑合一下。

不过即便传统业务不振,长安汽车依然充满底气,其理由之一便是源源不断的政府补贴。2018年12月21日,长安汽车收到重庆市政府重大新品研补助和产业扶持资金2亿元;一周后的12月27日再次收到政府新能源产品研发奖励6亿元。补贴能够产生多少收入仍令人生疑。梳理发现,仅在2018年第四季度,政府就为长安汽车提供了10亿元补贴,但公司全年归母净利润仅5亿元--7.5亿元。事实上,过去几年,政府对长安汽车的补助一直在增长,公司净利润也在持续下滑。2015年,政府补贴在长安企业净利润的占比仅4%,2018年上半年这一占比飙升到69%。

在这三款新社交软件中,多闪背后的树最大。截至上周末,抖音的国内DAU已经超过2.5亿,MAU已经超过5亿。从体量上看,抖音已经成为一款国民级产品。有观点认为,微信脱颖而出,不一定在产品本身,在于有大量用户通过QQ被导入进来。那么,多闪也可以通过抖音庞大的用户基础将用户导入。

在价格上,瑞幸咖啡定得比星巴克低,但却比7-11高不少,据称瑞幸咖啡用的咖啡机和7-11是同一产品。如果瑞幸咖啡进入到成熟阶段,因为成本更低,特别是租金低,就可以获得比星巴克更大的优势。营销上很上乘,烧钱也没问题,只要有数据增长,关键还是可持续性,逻辑上是否走得通。

2017年11月,在滴滴成为ofo大股东后被派驻到ofo担任高管的付强等人,全部被戴威“请”走了。一个被媒体反复描述的场景是,戴威冲着电话那头的付强怒吼:“滴滴的人都给我离开ofo!”2017年底,戴威的伯乐之一、一直为ofo呐喊的天使投资人金沙江创投董事总经理朱啸虎也将手中的ofo股份“清仓”,全数出售给阿里和滴滴。此前,朱啸虎一直想促成ofo和摩拜的合并,但遭到戴威强烈反对。

近年来,一系列“以房养老”型的套路贷案件,一些老年人抵押房产进行投资、消费时,房屋被陌生人强行贱卖,不法分子利用公证程序绕开法庭审判,游走在法律的灰色地带。只是因为在公证处签了一摞和借款相关的合同,这些老人们和他们家庭的命运就从此一落千丈。

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